蕪湖人本合金有限責任公司

闡述了新型高碳高釩高速鋼的設計思想,重點論述了高碳高釩系高速鋼組織形態、熱處理工藝、變質處理對其耐磨性能的影響,總結了二次硬化相碳化釩形態分布、基體組織硬度是材料耐磨性能的關鍵;而組織 熱處理工藝 變質處理 材料耐磨性能的內在變化規律還有待進一步深入研究,尤其是在高載荷下的變化規律更符合實際生產,有利于新型高速鋼及早投入實際生產。

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以微米級氧化釩(V_2O_5)、氧化鉻(Cr_2O_3)和納米碳黑為原料,采用機械合金化及微波輔助加熱法制備了納米碳化釩/碳化鉻復合粉末。利用XRD、XPS、TG-DSC、SEM、TEM和BET對產物進行了分析表征。結果表明,納米碳化釩/碳化鉻復合粉末的佳合成條件為:碳的質量分數為35%,反應溫度為900℃,保溫時間為1 h。在該條件下的反應產物主要由V_3Cr_2C_5、Cr_2VC_2和Cr_3C_2組成,顆粒為球形或類球形,分散性較好,無明顯團聚現象,平均顆粒尺寸約為50 nm,復合粉末的比表面積為115.53 m^2/g。添加納米碳化釩/碳化鉻復合粉末可以提高陶瓷結合劑cBN磨具的力學性能和磨削效率,并且對磨具有減摩作用,降低磨具的損耗。

針對鉆井泵泵閥與缸套的侵蝕－三體磨料磨損導致拉傷、沖蝕成洞、刺成小道的失效形式，提出了對缸套、閥體及閥座工作面進行增破－釩化的處理措施。對２０號鋼、２０Ｃｒ鋼和２０ＣｒＭｏ鋼工件，先滲碳，以增加其表面碳濃度，然后進行釩化處理，由于形成的細?。郑糜操|相彌散分布于基體，工件表面一定層深的硬度顯著提高，耐磨耐蝕性能大為改善。試驗表明，鉆井泵泵閥和缸套經增碳－釩化處理后其使用壽命顯著延長。