
對釩渣中的釩,考慮可以回收的方法:
將其返回焙燒爐中,再與煉油廢催化劑粉
鋁的催化劑廢渣中制備鎳化學品和鋁化學品的方法”獲得中國。
一起進行焙燒。釩渣中的鋁酸鈉和氫氧化吶可替代部分碳酸鈉。它們和碳酸鈉一樣會與廢催化劑中的釩組分和鉬組分在焙燒溫度下反應生成相應的釩酸鈉和鉬酸鈉,而鋁酸鈉變成氧化鋁。釩渣中的釩酸鈉與焙燒生成的釩酸鈉、鉬酸鈉在水萃取過程中一起被水溶出,釩得到了回收;另一方面,釩渣中的鋁酸鈉和氫氧化吶得到利用,焙燒中生成的氧化鋁不會被水溶出,得到分離,各有用組分沒有損失,都得到利用。





從石油廢催化劑中回收:
美國、日本等國從上個世紀70年代就開始從石油含釩廢催化劑中回收釩,技術已經成熟,加工工藝很多,有很多工藝已經申報。國際上通用的技術是鈉化焙燒法:配料→焙燒→磨碎→浸出過濾→沉釩→煅燒→產品↓溶液→萃取回收鉬→鉬酸銨產品↓渣→進一步回收鎳→金屬鎳。各國回收工藝中的經濟技術參數盡管不同,但基本上參照以上工藝,我國從石油工業廢催化劑中回收釩的企業采用的工藝也基本與其相同。
釩對鋼的物理、化學及工藝性能的影響
① 在鐵鎳合金中加入釩,經適當熱處理后可提高磁導率。在永磁鋼中加入釩,能提高磁矯頑力。
② 加入足夠量的釩,將碳固定于釩碳化合物中時,可大大增加鋼在高溫高壓下對氫的穩定性,適用于制造反應釜。不銹耐酸鋼中,釩可改善抗晶間腐蝕的性能。
③ 出現釩的氧化物時,對鋼的高溫抗養化性不利。
④ 含釩鋼在加工溫度較低時可顯著增加變形能力。
釩對鋼的顯微組織及熱處理的影響
① 釩和鐵能夠形成連續的固溶體,強烈地縮小奧氏體相區。
② 釩和碳、氮、氧都有極強的親和力,在鋼中主要以碳化物或氮化物、氧化物的形態存在。